「浦和」のつく駅は 8つ、「東西南北」があるのは世界で「浦和」だけ【さいたま市】

↑青い〇は記載はないが『武蔵浦和駅』

     ↑「さいたま市」は南部エリアの一番広い所

「浦和」「東浦和」「西浦和」「南浦和」「北浦和」「武蔵浦和」「中浦和」「浦和美園」
さいたま市には「浦和」のつく駅は 8つあります。

そしてなんといっても驚くべきことに
「地名と東西南北+その地名」という5つの駅がそろうのは
国内はおろか、世界でも浦和だけです。

その5つの駅はさいたま市内のJR線の
「東西7.7㎞、南北3.5㎞の範囲」に存在します。

“浦和がつく8駅”の一番最後に開業したのが
2001年開業の「浦和美園駅」です。

上の路線図はJRのみのため、浦和美園駅はありません。

他のJRの7駅からはやや離れた、
「浦和駅」の北東約8㎞のところに存在します。

この“浦和がつく8駅”は
さいたま市の浦和区・南区・桜区・緑区の
4区にまたがっています。

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「浦和駅」の東西南北がそろったのは武蔵野線の開業時の1973年

「浦和駅」は、1883年(明治16年)に開業した
上野駅などと並ぶ最も歴史のある国内有数の駅の一つです。

その後、戦前の1936年(昭和11年)に
「北浦和駅」が開業しました。

1961年(昭和36年)に「南浦和駅」が開業しました。

東西南北がそろったのは武蔵野線の開業時の1973年です。

武蔵野線の開業とともに
「西浦和駅」「東浦和駅」が開業しました。

埼玉県の鉄道はほとんど東京に向かっているため、
県内を横断するJR武蔵野線はとても利便性のある路線です。

1985年(昭和60年)の埼京線開業とともに
「武蔵浦和駅」「中浦和駅」が開業しました。

最新の駅は2001年(平成13年)に開業した
「浦和美園駅」です。

「浦和美園駅」は唯一JRではない“浦和がつく駅”です。

しかも、浦和の文字が先に来る唯一の駅です。

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「浦和」のつく8つの駅はどんな駅なのか?

  浦和   (宇都宮線・高崎線・京浜東北線)

 東浦和   (武蔵野線)

 西浦和   (武蔵野線)

 南浦和   (京浜東北線・武蔵野線)

 北浦和   (京浜東北線)

武蔵浦和   (埼京線・武蔵野線)

 中浦和   (埼京線)

  浦和美園 (埼玉高速鉄道)

浦和駅

所在地:さいたま市浦和区高砂一丁目

宇都宮線・高崎線・京浜東北線

埼玉県庁、浦和区役所(兼さいたま市役所)の最寄駅

駅前は伊勢丹浦和店や浦和パルコ中心に繁華街です。

浦和駅はJR宇都宮線、JR高崎線、JR京浜東北線の駅です。

東京駅までは約20分と埼玉県内で大宮駅と並ぶ、

第一級のステーション。

浦和駅西口に広がる住宅地は

埼玉県の唯一無二のブランド的高級住宅地エリアです。

浦和駅から10分ほど歩くと、

閑静な高級住宅街が広がります。

浦和駅の住宅価格は“浦和がつく駅”全8駅の中でも別格に高水準です。

浦和駅周辺は高層マンションが立ち並び、

現在もなお新しいマンションが建設されています。

伊勢丹やパルコの周辺には飲食店が非常に多く、

かつ条例風俗店の出店は禁止されているため治安が良く、

浦和ブランの一助となっています。

東浦和駅

所在地:さいたま市緑区東浦和

JR武蔵野線の駅

駅を出るとすぐに住宅街です。

駅周辺にはマンションもほとんどない風景です。

さらに駅から少し離れると田畑の残る地域であり、

西浦和駅と並ぶ小さな駅です。

西浦和駅

所在地:さいたま市桜区田島

JR武蔵野線の駅

住宅街の中央にあるような駅です。

駅前商店街といえるほどのものはなく、
静かな駅前です。

地域住民のための駅であり、
東浦和駅と同様小さな駅です。

南浦和駅

所在地:さいたま市南区南浦和

JR京浜東北線とJR武蔵野線が乗り入れる唯一の駅

大宮駅と同様に、JR京浜東北線の始発・終点駅でもあり、
JR京浜東北線の特別な駅です。

北浦和駅

所在地:さいたま市浦和区北浦和

JR京浜東北線(大宮駅~横浜駅)の駅

北浦和駅東口には全国の公立男子校高校の
偏差値ランキングトップ、埼玉一伝統校
県立浦和高校(通称:浦高)があります。

北浦和駅前にマンションが建ち、
信号をいくつか渡ると閑静な住宅地に入り、
戸建て住宅がメインになります。

武蔵浦和駅

所在地:武蔵浦和駅はさいたま市南区別所

JR埼京線とJR武蔵野線が乗り入れる唯一の駅

JR埼京線(大宮駅~大崎駅)は池袋・新宿・渋谷と
東京の主要ターミナル駅につながっている路線です。

駅前にはタワーマンションが多くたっています。

現在も再開発が進められていて、
駅からビルやタワーマンションにも直結しています。

武蔵浦和駅は“浦和が付く8駅”の中で
浦和駅に次ぐメジャーステイションです。

JR埼京線とJR武蔵野線が乗り入れる唯一の駅であることが要因です。

2000年代から突出して人気を博し、
駅周辺の地価は高騰し、
今後も躍動していく注目のステーションです。

中浦和駅

所在地:さいたま市南区鹿手袋

JR埼京線の駅

各駅停車のみが停車し、
通勤快速と快速は停車しません。

JR埼京線のマイナー駅の一つです。

浦和美園駅

所在地:さいたま市緑区美園

埼玉高速鉄道(=埼玉スタジアム線)の終着駅(赤羽岩淵駅が始発駅)

浦和美園駅~赤羽岩淵駅~目黒駅

※赤羽岩淵駅~目黒駅は南北線

「埼玉スタジアム2002」のための駅でもあります。

しかし、浦和美園駅から埼玉スタジアムまで1.6㎞、徒歩21分と
グーグルマップで表示されており、駅からはかなり遠いです。

周辺は田畑と住宅、東北自動車道が近くを走っている。

“浦和がつく8駅”の中で唯一「浦和」の文字が前にきます。

「埼玉スタジアム2002」とともに
2001年(平成13年)3月28日に開業しました。

地域の住民には都心に直通への通勤通学に便利な駅です。

世界多的なサッカー場「埼玉スタジアム2002」のために作られた駅だけあって
かなりの規模と設備の駅舎です。

“浦和がつく8駅”のなかで唯一JRではなく、
第三セクター方式の鉄道会社、
埼玉高速鉄道㈱が経営しています。

浦和美園駅はその他の“浦和がつく駅”JR7駅とは
一線を画しています。

埼玉高速鉄道㈱本社は浦和美園駅構内に置いています。

赤羽岩淵駅からは南北線に乗り入れ、目黒駅までつながり、
都心に直通しているところが大きな強みです。

まとめ

以上“浦和がつく8駅”のように「地名+〇〇」
「千葉」「武蔵」「会津」「越後」など
他にも日本中に多く存在します。

しかし、「地名と東西南北+その地名」という5つの駅がそろうのは
国内はおろか、世界でも浦和だけです。

鉄道マニアでなくても、興味深い珍事実ですのでまとめました。

埼玉県の雑学、豆知識としては有名な話です。

ぜひ知らない人に教えてあげてください。